HYDRAULISCHER SPECIAL OBERLENKER - 3 KAT. 80/40-210 (90-210HP)(32,2 - gr.3)

 Hydraulischer Oberlenker

Der hydraulische Oberlenker (top link oder third point) ist grundsätzlich ein herkömmlicher beidseitig wirkender Hydraulikzylinder mit geschweißten Anschlüssen zur Montage zwischen Traktor und Traktoranschluss. Es handelt sich um ein Upgrade des Traktors, sofern er nicht bereits vorhanden ist. Die Hydraulikoberlenker sind durch Verzinkung korrosionsgeschützt. Alle hydraulischen Oberlenker haben auch ein Sperrblockventil installiert, das der Sicherheit dient. Bei einer Beschädigung des Hydraulikschlauchs bleibt der Antriebszylinder an der gleichen Stelle und damit auch der Traktoranschluss. Das Blockventil dient auch dazu, dass die Rohre trotz Vibrationen während der Fahrt nicht unter Druck stehen, wodurch das Hydraulikventil am Traktor nicht belastet wird.

Die häufigsten Typen von hydraulischen Oberlenker:

- Standard Hydraulikoberlenker

(mit angeschweißten Gelenkaugen auf beiden Seiten)

- Automatischer Hydraulikoberlenker

(auf der Kolbenstange befindet sich ein automatisches Fanghaken für den Traktoranschluss)

- Spezialhydraulikoberlenker

(es handelt sich um einen automatischen Oberlenker, der jedoch anstelle des Gelenkauges einen angeschweißten Gabelgelenk auf dem Zylinder hat, der eine größere Bewegung des Zuges nach links oder rechts ermöglicht)

- Hydraulischer Gewindeoberlenker

(die Länge des Gewindeoberlenker kann um die Gewindelänge verlängert werden)

Verwendung von Oberlenkern:

Hydraulische Oberlenker werden bei jedem Traktor immer unverzichtbar, insbesondere bei Pflügen, bei denen eine präzise Einstellung des Pflugs möglich ist. Besonders nützlich sind sie auch bei Planierbrettern für den Boden sowie bei Traktorstaplern, wo wir die für die Neigung nutzen, und bei Plateaus sogar für das Kippen von Lasten.

Wie wähle ich den richtigen Oberlenker für meinen Traktor aus?
 

SCHRITT 1: Wie viele Pferdestarke hat der Traktor, auf dem der Oberlenker verwendet wird?

Kategorie 1: für Traktoren von 20 bis 55 PS (15 bis 40 kW)

Kategorie 2: für Traktoren von 45 bis 95 PS (35 bis 70 kW)

Kategorie 3: für Traktoren von 80 bis 210 PS (60 bis 155 kW)

Kategorie 4: für Traktoren von 180 bis 380 PS (135 bis 285 kW) 

Ansonsten ist es sinnvoll, auch darüber nachzudenken, für welchen Anschluss der Oberlenker verwendet wird, denn z.B. bei einem 100 PS Traktor benötigen wir keinen Oberlenker der Kategorie 3, wenn wir den z.B. für eine Traktorplattform mit max. Tragfähigkeit 1500 kg verwenden.

SCHRITT 2: Welche Löcher für den Bolzen ("Traktorkeil") muss der Oberlenker haben?

Kategorie 1: Löcher 19,2 mm oder 25,4 mm

Kategorie 2: Löcher 25,4 mm

Kategorie 3: Löcher 25,4 mm oder 32,4 mm

Kategorie 4: Löcher 45,2 mm oder 32,4 mm 

Es ist auch möglich, die Reduziere zu verwenden, der sicherstellt, dass ein Oberlenker an mehreren verschiedenen Traktoren bzw. Anschlüssen verwendet werden kann. Bei den Fanghakenoberlenkern bzw. Spezialoberlenkern werden die Löcher durch eine Kugel bestimmt, die in den Fanghaken am Griff eingespannt wird.

SCHRITT 3: Die richtige Zuglänge bzw. der Zug Hub.

Irgendwie gibt es keine Regel, oder besser gesagt, keinen bestimmten Standard, wie viel Hub ein hydraulischer Oberlenker für einen bestimmten Traktortyp haben muss. Dies hängt vor allem von den Traktortyp und den Traktoranschlüssen ab, für die er bestimmt ist. Es wird normalerweise für mehrere Traktorkupplungen verwendet, die wir haben, so dass es notwendig ist, eine Art Länge zu bestimmen, die für die meisten von ihnen geeignet ist. Normalerweise ist es am einfachsten, die Gewindebewegung zu messen, die sich bereits am Traktor befindet. In Abhängigkeit von der eingeklemmten Länge des Gewindezuges (gemessen in der Mitte der Bohrungen) wird der nächstgelegene hydraulische Zug gefunden und somit die maximale bzw. gestreckte Länge und deren Hub angezeigt.

Standardhübe für Oberlenker sind:
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 400 mm

Oberlenker Länger bei gleichem Hub hängen von dem Typ ab.

SCHRITT 4: Auswahl des Typs des hydraulischen Oberlenkers.

- Standard Oberlenker
(wird bei herkömmlichen Traktoren verwendet)

- Automatischer Oberlenker
(wird verwendet, wenn am Traktor Schnellfanghaken an den Unterlenker angebracht sind)

- Spezial Oberlenker

(für eine größere Bewegungsamplitude von links nach rechts)

- Oberlenker mit Gewinden

(die Länge des Oberlenkers kann um die Gewindelänge verlängert werden)

Die Hydraulikoberlenker sind für folgende Traktoren geeignet:

Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Class, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.