Magasin Poljcane 

              

Bistriška cesta 11, 2319 Poljčane

Lun-Ven: 7h-16h | Sam: 8h-13h

 

barre de traction de levage hydraulique-carraro antonio 60/30min.450 type (1) fi 24/19
barre de traction de levage hydraulique-carraro antonio 60/30min.450 type (1) fi 24/19
barre de traction de levage hydraulique-carraro antonio 60/30min.450 type (1) fi 24/19
barre de traction de levage hydraulique-carraro antonio 60/30min.450 type (1) fi 24/19

3° POINT HYDRAULIQUE - CARRARO ANTONIO 60/30MIN.450 TYPE (1) Φ 24/19

code
11630
OEM:
9990000023196
taux d’imposition
22 %
prix sans TVA
204,10 €
prix avec TVA
249,00 €
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 Utilisation pour les tracteurs :


Type de tracteur :

CARRARO ANTONIO


Modèle de tracteur :

9400 TGF - 8400 SRX

Description générale :


Le 3° point hydraulique (eng. top side link or side third point, ger. seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique standard à double effet avec des connexions soudées pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Il sert à l'ajustement individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Il peut également servir de renforcement supplémentaire des bras ou d'augmentation de la capacité de charge.
Tous les 3° points hydrauliques sont également équipés d'une vanne de blocage, qui sert de sécurité (en cas de dommage au tuyau hydraulique, le vérin du 3° point reste dans la même position, ainsi que l'attache du tracteur). La vanne de blocage garantit également que les tuyaux ne sont pas sous pression et ne chargent donc pas la vanne hydraulique du tracteur pendant la conduite en raison des vibrations.

Fournisseur:
Italie
diamètre de la tige de piston "d":
30 mm
type de tige de traction :
pointe (1)
Pression maximale :
250 bar
Retour ou échange :
14 jours
vanne de blocage :
oui
diamètre interne du cylindre "D":
60 mm
Garantie:
2 ans
force d'extension du cylindre (à 180 bar):
5,09 tonnes
force de contraction du cylindre (à 180 bar):
3,82 tonnes
diamètre du trou sur la tige de piston "F" :
24 mm
longueur minimale "Lmin" :
450 mm
diamètre du trou sur le cylindre "F1" :
19 mm
protection :
peint (couleur noire)

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