3° POINT HYDRAULIQUE AUTOMATIQUE - 1 CAT. 50/30-210 (20-55HP)(19.2)
3° POINT HYDRAULIQUE CAT. 1 (HOLES 19.2 mm) | ||||||||||
[mm] | A | B | C | M | L | N | E | F | D (course) | G |
50/30-160 | 50 | 60 | 30 | 62 | 19.2 | 44 | 485 → 645 | 92 | 160 | 3/8'' |
50/30-210 | 50 | 60 | 30 | 62 | 19.2 | 44 | 535 → 745 | 92 | 210 | 3/8'' |
50/30-280 | 50 | 60 | 30 | 62 | 19.2 | 44 | 605 → 885 | 92 | 280 | 3/8'' |
50/30-400 | 50 | 60 | 30 | 62 | 19.2 | 44 | 725 → 1125 | 92 | 400 | 3/8'' |
Vérin Téléscopique
(eng. top link or third point, ger. hydraulischer oberlenker) est essentiellement un vérin hydraulique à double effet standard avec des connexions soudées pour le montage entre le tracteur et l'attelage du tracteur. C'est définitivement une amélioration pour le tracteur s'il ne l'a pas déjà en standard. Les vérins de liaison supérieure sont protégés contre la corrosion par galvanisation. Tous les vérins de liaison supérieure ont également une vanne de blocage installée pour la sécurité. En cas de dommage à la durite hydraulique, le cylindre de la liaison supérieure reste dans la même position, et par conséquent, l'attelage du tracteur aussi. La vanne de blocage sert également à garantir que les durites, malgré les vibrations pendant la conduite, ne sont pas sous pression, évitant ainsi de surcharger la vanne hydraulique du tracteur.
Types les plus courants de vérins de liaison supérieure :
- Vérin de liaison supérieure standard
(a un œil de roulement soudé des deux côtés)
- Vérin de liaison supérieure automatique
(a un crochet de couplage rapide automatique pour la boule montée sur la tige du piston pour l'attelage du tracteur)
- Vérin de liaison supérieure spécial
(c'est un vérin de liaison supérieure automatique, mais au lieu d'un œil de roulement, il a un crochet spécial soudé sur le cylindre qui permet un plus grand mouvement de la liaison supérieure à gauche ou à droite)
- Vérin de liaison supérieure fileté
(la longueur de la liaison supérieure peut être prolongée par la longueur du filetage)
Utilisation des vérins de liaison supérieure :
Les vérins de liaison supérieure ou écrous de jante deviennent de plus en plus indispensables sur chaque tracteur, notamment avec les charrues pour le labourage du sol, où un réglage précis de la charrue est possible. Ils sont particulièrement utiles avec les planches de nivellement pour le sol, ainsi que les chariots élévateurs de tracteur, où ils sont utilisés pour l'inclinaison, et même sur les plateformes pour décharger des charges.
Comment choisir le bon vérin de liaison supérieure pour votre tracteur ?
1. ÉTAPE : Combien de chevaux-vapeur a le tracteur sur lequel la liaison supérieure sera utilisée ?
Catégorie 1 : pour les tracteurs de 20 à 55 HP (15 - 40 kW)
Catégorie 2 : pour les tracteurs de 45 à 95 HP (35 - 70 kW)
Catégorie 3 : pour les tracteurs de 80 à 210 HP (60 - 155 kW)
Catégorie 4 : pour les tracteurs de 180 à 380 HP (135 - 285 kW)
Il est également judicieux de considérer quel attelage la liaison supérieure sera utilisée, car par exemple, avec un tracteur de 100 HP, nous n'avons pas besoin d'un vérin de liaison supérieure de catégorie 3 si nous l'utiliserons pour une plateforme de tracteur qui a une capacité de charge max. de 1500 kg.
2. ÉTAPE : Quelle taille de trou pour la goupille ('goupille de tracteur') doit avoir la liaison supérieure ?
Catégorie 1 : Trou 19.2 mm ou 25.4 mm
Catégorie 2 : Trou 25.4 mm
Catégorie 3 : Trou 25.4 mm ou 32.4 mm
Catégorie 4 : Trou 45.2 mm ou 32.4 mm
Il est également possible d'utiliser un réducteur qui garantit qu'une liaison supérieure peut être utilisée sur plusieurs tracteurs ou attelages différents.
Dans le cas de vérins de liaison supérieure automatiques ou spéciaux, les trous sont déterminés par la boule qui est serrée dans le crochet de couplage rapide sur la liaison supérieure.
3. ÉTAPE : Longueur appropriée de la liaison supérieure ou course de la liaison supérieure.
Il n'y a pas vraiment de règle ou plutôt il n'y a pas de norme précisément définie pour combien de course un vérin de liaison supérieure doit avoir pour un type de tracteur spécifique. Cela dépend principalement du type de tracteur et des attelages de tracteur pour lesquels il est destiné. En général, il est utilisé pour plusieurs attelages de tracteur que nous avons, donc il est nécessaire de déterminer une certaine longueur qui sera adaptée à la plupart d'entre eux. En général, le moyen le plus simple est de mesurer le vérin de liaison supérieure fileté qui est déjà sur le tracteur. Sur la base de la longueur comprimée du vérin de liaison supérieure fileté (mesurée à partir du centre des trous), nous trouvons le vérin de liaison supérieure hydraulique le plus proche et ainsi voyons la longueur maximale ou étendue et sa course.
Les courses standard des vérins de liaison supérieure sont :
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 400 mm
Les longueurs des vérins de liaison supérieure avec la même course dépendent ensuite du type lui-même.
4. ÉTAPE : Choisir le type de liaison supérieure.
- vérin de liaison supérieure standard
(utilisé avec des tracteurs standards)
- vérin de liaison supérieure automatique
(utilisé si des crochets de couplage rapide sont installés sur les bras de portage inférieurs du tracteur)
- vérin de liaison supérieure spécial
(pour une plus grande amplitude de mouvement gauche-droite)
- vérin de liaison supérieure fileté
(la longueur de la liaison supérieure peut être prolongée par la longueur du filetage)
Les vérins de liaison supérieure sont adaptés aux tracteurs :
Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Class, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.