3041S -TELESKOOPPISYLINTERI STANDARD/BALL 4 LAAJENTAMINEN ISKU 670 Φ 124

Yleiskuvaus

Kaikki teleskooppisylinterit ovat tehokkaita, voimakkaita ja luotettavia. Ne koostuvat useista vaiheista (2-10 vaihetta). Sylinterit on suunniteltu toimimaan 180 barin työpaineella. Kippisylinterin huolto on yksinkertaista – vain tiivisteiden avulla.

Käyttö

Teleskooppisia kippisylintereitä käytetään eri talouden aloilla, kuten maataloudessa, rakentamisessa ja insinööritieteissä. Ne on tarkoitettu yksittäiseen, kaksoiseen tai kolmipuoleiseen kippaukseen traktori perävaunuissa, kippiautoissa ja muissa kuormarakenteissa.

Tuotanto

Di Natale-BERTELLI -yhtiö on valmistanut sylintereitä vuodesta 1970. Se on ainoa italialainen tehdas ja yksi harvoista maailmassa, joka käyttää 'tenifer'-prosessia suojatakseen teleskooppisylinterien varret. Pitkäaikainen kokemus ja tutkimus ovat mahdollistaneet tuotannon laadun parantamisen.

Sylinterin suojaus

Sylinterien varret on suojattu teniferillä, yhdisteellä, joka on kemiallisesti kestävä, mikä lisää vastustuskykyä hapettumiselle ja korroosiolle. Intermetalliset yhdisteet tuottavat erinomaisen kitkakerroksen, joka mahdollistaa teräsvaiheiden liukumisen teräksen päällä. Yhdistekerroksen paksuus on 0,25: 0,3 mm, vähimmäiskovuus 570 HV, verrattuna 180 HV: n standarditeräkseen, se on erityisen kestävä likaa, pölyä, kiviä… Kulutuskestävyys. Kippisylinterit eivät ole maalattuja tai muuten suojattuja.

Asennuksen turvallisuustoimenpiteet

Maalatessa suojaa aina yläosa, jotta maali ei vahingoita tiivisteitä. Asenna turvallisuusventtiili hydrauliikkajärjestelmään, asetettuna 200 bariin. Säiliöiden ja asianmukaisten suodattimien sisäosien puhdistuksen aikana ilmaa ei saa päästää vuotamaan järjestelmään. Kun laatikko on alhaalla, varret eivät saa olla kuormituksen alla (säädettävän välyn on oltava vähintään 20 mm). Sylinteriä ei saa huuhdella suoraan korkeapaineisella suihkulla. Käytä mineraali-hydrauliöljyjä ja voiteluaineita, joiden viskositeetti on 2-6 50 °C:ssa

Suositeltu tiheys:

- ISO 22 lämpötilassa -18 °C - + 5 °C

- ISO 32 lämpötilassa 0 °C - + 25 °C

- ISO 68 lämpötilassa -10 °C - + 38 °C

Tärkeitä turvallisuusohjeita

Älä koskaan ylitä enimmäistyöpaineita. Varmista aina, että kuorma on enimmäiskuorman rajoissa. Varmista aina, että kuorma on tasaisesti jakautunut. Asenna tukevalla ja tasaiselle pinnalle. Kippauksen aikana ajoneuvon on oltava paikallaan. Varmista turvallinen työskentelyalue. Älä koskaan puutu turvallisuusventtiiliin. Turvallisuusohjeiden noudattamatta jättäminen mitätöi sylinterin takuun.