- KYPPERZYLINDER-STEMPEL
- STANDARD-KUGEL
- 2 STUFEN (3,5 ton)
- 2 STUFEN (6 ton)
- 2 STUFEN (9 ton)
- 2 STUFEN (13 ton)
- 3 STUFEN (5 ton)
- 3 STUFEN (8 ton)
- 3 STUFEN (11 ton)
- 3 STUFEN (16 ton)
- 4 STUFEN (7 ton)
- 4 STUFEN (10 ton)
- 4 STUFEN (14 ton)
- 4 STUFEN (20 ton)
- 4 STUFEN (25 ton)
- 5 STUFEN (5 ton)
- 5 STUFEN (8 ton)
- 5 STUFEN (11 ton)
- 5 STUFEN (16 ton)
- 5 STUFEN (22 ton)
- 5 STUFEN (29 ton)
- 6 STUFEN (6 ton)
- 6 STUFEN (9 ton)
- 6 STUFEN (13 ton)
- 6 STUFEN (20 ton)
- 6 STUFEN (25 ton)
- 6 STUFEN (32 ton)
- 6 STUFEN (40 ton)
- 6 STUFEN (50 ton)
- 7 STUFEN (10 ton)
- 7 STUFEN (11 ton)
- 7 STUFEN (14 ton)
- 7 STUFEN (22 ton)
- 7 STUFEN (30 ton)
- 7 STUFEN (38 ton)
- 7 STUFEN (42 ton)
- 8 STUFEN (11 ton)
- 8 STUFEN (11 ton)
- 8 STUFEN (18 ton)
- 8 STUFEN (25 ton)
- 8 STUFEN (30 ton)
- 8 STUFEN (38 ton)
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- 9 STUFEN (25 ton)
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- STANDARD-LOCH
- 2 STUFEN (3,5 ton)
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- SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELUNG - STANDARD
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- GR ''1'' GEWINDE LINKS
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- GR ''2'' FLANSCH LINKS
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- GR ''2'' GEWINDE LINKS
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- GR ''3'' FLANSCH LINKS
- GR ''3'' GEWINDE RECHTS
- GR ''3'' GEWINDE LINKS
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EINFÜLLERSTOPSEN 1/2" MIT ENTLÜFTER
Artikel Nummer
12494
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9990000072873
Steuersatz
22 %
Preis exklusive Mehrwertsteuer:
1,97 €
Preis inklusive Mehrwertsteuer:
2,40 €
Ref:
51
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Lieferant: |
Italien |
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Rückgabe oder Umtausch: |
14 Tage |
|
Garantie: |
6 Monate |
|
Temperaturbereich: |
bis 100°C |
|
Material: |
Polyamid (PA 66) |
|
Gewinde: |
1/2" |
|
Code |
R1 |
A |
B |
C |
|
[mm] |
||||
|
12493 |
3/8" |
36 |
23 |
17 |
|
12494 |
1/2" |
41 |
28 |
18 |
|
10061 |
3/4" |
47 |
33 |
17 |
|
10060 |
1" |
52 |
38 |
20 |
|
12495 |
1 1/4" |
63 |
49 |
23 |
Der EINFÜLLERSTOPSEN mit entlüfter dichtet die Tanköffnung wirksam ab, um ein Verschütten oder eine Verunreinigung des Inhalts zu verhindern. Durch die Entlüftung kann Luft in den Tank ein- und austreten, wenn sich der Flüssigkeitsstand ändert. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines ordnungsgemäßen Druckgleichgewichts und die Vermeidung eines Vakuums oder Überdrucks. Durch den Luftaustausch wird die Kondensation im Tank reduziert, was das Korrosionsrisiko verringern kann.